ETM ekspoziciją papildė interaktyvi pirmojo Lietuvos lėktuvo ANBO-I replika

Gegužės 10 d. Energetikos ir technikos muziejaus ekspoziciją papildė interaktyvi ANBO-I lėktuvo replika su piloto kabinoje integruotu simuliatoriumi, leidžiančiu virtualiai patirti lėktuvo valdymą.

2025 m. liepos mėnesį minėsime generolo Antano Gustaičio sukonstruoto pirmojo vienviečio sportinio lėktuvo ANBO-I (sakinio Antanas nori būti ore žodžių pirmųjų raidžių junginys) šimtmetį. Lėktuvo simuliatorius leis lankytojams nusikelti į 1925 m. liepos 14 dieną, kai ANBO-I pirmąkart pakilo į orą. Lėktuvo replika sukurta pagal originalius lėktuvo brėžinius, integruojant interaktyvias dalis į ANBO-I lėktuvo repliką. Eksponate integruoti vaizdiniai ir garsiniai elementai, pritaikyti ir regos bei klausos negalią turintiems asmenims.

Šiek tiek istorijos:

1919 m. buvo oficialiai įkurta Lietuvos karo aviacija – viena pirmųjų nepriklausomybę atkūrusių šalių Europoje, sukūrusių savo karines oro pajėgas. Pirmieji orlaiviai buvo įsigyjami iš užsienio, dažniausiai tai buvo naudoti Vokietijos ar Rusijos modeliai. Netrukus kilo idėja kurti savos konstrukcijos lėktuvus, kurie geriau atitiktų Lietuvos poreikius ir galimybes. Ši idėja susijusi su vienu svarbiausių Lietuvos aviacijos pionierių – Antanu Gustaičiu.

Antanas Gustaitis – aviacijos generolas ir inžinierius, baigęs aukštuosius karo mokslus, vėliau – aviacijos inžinerijos studijas Prancūzijoje. Grįžęs į Lietuvą ėmė kurti vietinės konstrukcijos lėktuvus. Jis sukūrė ANBO lėktuvų seriją, kuri buvo gaminama
Kauno aviacijos dirbtuvėse ir naudota tiek mokymuisi, tiek žvalgybai.

Įgyvendina: Energetikos ir technikos muziejus
Projektą finansuoja: Lietuvos kultūros taryba
Partneriai: Vilniaus miesto savivaldybė